Nirvana Insurance – une startup d’assurance qui adopte une nouvelle approche des produits d’assurance pour les flottes commerciales en utilisant l’intelligence artificielle, la télématique, la technologie de l’Internet des objets et 15 milliards de kilomètres de données de camionnage pour calculer des modèles de risque – se lance dans autre chose : un nouveau financement.
La startup a levé une série B entièrement en actions de 57 millions de dollars, argent qu’elle utilisera pour continuer à développer sa plate-forme Big Data, à recruter et à poursuivre la croissance de son activité, qui cible initialement l’industrie du camionnage. Le financement fait suite à la multiplication par 30 de son activité depuis son lancement en 2022.
Lightspeed Venture Partners mène le cycle, avec la participation également de General Catalyst et de Valor Equity Partners. Nous comprenons que le cycle double la valorisation de l’entreprise à plus de 350 millions de dollars après l’argent.
Le problème que Nirvana cherche à résoudre est que, pour la plupart, les flottes de camions sont gérées comme de petites entreprises avec des marges très minces.
« Quatre-vingt-dix pour cent des flottes comptent moins de 50 camions », a déclaré Rushil Goel, PDG et co-fondateur de Nirvana, basé à San Francisco, dans une interview. Avec la hausse des prix du carburant, a-t-il ajouté, « ils ont vraiment du mal à rester en vie ».
Ajoutez à cela le casse-tête obligatoire de l’assurance. En général, il peut coûter entre 15 000 et 20 000 dollars par an pour assurer une flotte, un tarif en hausse, a-t-il déclaré. En plus de cela, le règlement des devis et des polices peut souvent prendre des semaines, et le dépôt et le paiement des réclamations peuvent empêcher les conducteurs de prendre la route pendant des semaines.
La solution de Nirvana vise à accélérer l’activité dans tous ces différents domaines : des devis plus rapides, à des tarifs adaptés au client en question, avec de meilleurs outils pour réclamer la police si nécessaire.
Pour ce faire, il exploite les nombreux capteurs déjà intégrés aux camions et utilise les données recueillies pour créer de nouveaux modèles de tarification.
« Nous exploitons des milliards de points de données provenant des capteurs installés sur les camions pour créer des modèles de risque », a déclaré Goal. « Personne d’autre ne fait ça. »
Un camion typique peut paraître plus encombrant et basique à première vue pour le consommateur moyen, mais en fait, il existe une tendance croissante à davantage de technologie dans ces véhicules, ce qui n’est pas sans rappeler les développements en cours dans le secteur automobile grand public.
Un mandat fédéral de 2017 exigeait que tous les camions soient équipés de dispositifs d’enregistrement électronique. Les nouveaux véhicules en sont équipés, et aux États-Unis, le nombre de camions lourds est désormais de 18 à 20 millions, a-t-il estimé, le nombre mondial étant bien plus élevé ; et sur le marché des camions plus légers, ces appareils sont présents dans environ 30 à 40 % de tous les véhicules. En règle générale, les camions d’occasion des deux catégories sont modernisés ou échangés selon un cycle de rafraîchissement de 10 à 15 ans en moyenne. Tout cela laisse présager aujourd’hui un marché certain, auquel s’ajoute un marché en croissance.
« Il y a une vague d’adoption de l’IoT dans le secteur du camionnage », a déclaré Goel.
Parallèlement à ses modèles de risque, Nirvana a également créé des outils permettant à ses clients de déposer et de faire des réclamations à l’aide d’images et d’autres données provenant des caméras du tableau de bord.
De nos jours, les capteurs et les caméras installés sur les camions sont capables de détecter un certain nombre de caractéristiques dans le jeu de conduite : les conducteurs freinent-ils trop fort, émettent-ils un signal avant de changer de voie, flottent-ils beaucoup entre les voies, utilisent-ils beaucoup leur klaxon ? , et où klaxonnent-ils ?
Goel a déclaré que les données qu’il collecte à partir de ces caméras et capteurs sont suffisamment adéquates pour créer une IA basée sur celles-ci qui aide à calculer les primes pour ses clients ; ceux dont l’IA de Nirvana juge « sûre » la conduite peuvent bénéficier de réductions allant jusqu’à 20 %.
« Les flottes commerciales produisent aujourd’hui une énorme quantité de données, mais la plupart des assureurs insistent toujours sur une approche d’assurance à l’emporte-pièce qui ne fait rien pour encourager la sécurité. Nirvana fait entrer l’assurance dans l’ère moderne, changeant la façon dont le secteur considère le risque », a déclaré Raviraj Jain, associé chez Lightspeed Venture Partners, dans un communiqué. « Leur incroyable croissance témoigne des opportunités que l’IA et l’analyse de données ouvrent dans le domaine de l’assurance de flotte et au-delà, d’autant plus que le marché de la gestion de flotte IoT devrait continuer à croître. »